2025-07-28
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းမှုအရှိန်မြှင့်အနေနှင့် Potovoltaics (PV) နှင့်စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များအကြားညှိနှိုင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုများ - အဓိကစိမ်းလန်းသောစက်မှုလုပ်ငန်းများ - တိကျစွာအစိမ်းရောင်စက်မှုလုပ်ငန်းများမှာ ပို. ထင်ရှားလာသည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးအိမ်ခေါင်မိုးပေါ်မှနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးသိုလှောင်ထားသည့်ဘူတာရုံများသို့မော်တော်ယာဉ်များမှမော်တော်ယာဉ်များမှမော်တော်ယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သောလုပ်ငန်းခွင်ရှိကုမ္ပဏီများသည် "PV + Nevs" ၏ဆန်းသစ်သော application များကိုလျင်မြန်စွာစူးစမ်းလေ့လာနေသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူများကဤကဏ် sector သည်ပူးပေါင်းပူးပေါင်းပူးပေါင်းမှုသည် 2030 တွင်ယွမ်ဘီလီယံ 100 ကျော်ကျထိုက်သည့်စျေးကွက်ကိုဖန်တီးလိမ့်မည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။
I. နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးခေါင်မိုး - အယူအဆမှအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု
နည်းပညာတိုးတက်မှု
ယခု Toyota Bz4X နှင့် GAC AIO ကဲ့သို့သောမော်ဒယ်များသည်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးခေါင်မိုးထုတ်လုပ်မှုကိုပြုလုပ်ပြီးနေ့စဉ် 8-10 ကီလိုမီတာအကွာတွင်နေ့စဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလုံလောက်စွာထုတ်လုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။
Zeekr ၏နောက်ဆုံးမူပိုင်ခွင့်ကကွေးနေသောမော်တော်ယာဉ်မျက်နှာပြင်များနှင့်ကိုက်ညီသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော perovskite ဆိုလာပြားများကို 18% ကျော်ပြောင်းလဲခြင်းထိရောက်မှုကိုရရှိစေနိုင်သည်။
Longi နှင့် Nio တို့သည် 2025 ခုနှစ်တွင်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်ပေါင်းစည်းထားသော PV module များကိုပူးတွဲဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေခဲ့သည်။
စီးပွားရေးရှင်သန်နိုင်မှု
လက်ရှိနေရောင်ခြည်ခေါင်မိုးများစနစ်များသည်ယာဉ်တစ်စီးလျှင် 3,000-5,000 RMB 0 န်းကျင်ကျည် 3000 ခန့်ကုန်ကျပြီးနှစ်စဉ်နေရောင်ခြည် 2000 နေရောင်ခြည်နှင့်နှစ်စဉ်ဒေါ်လာ 5% -8% ဖြင့်လျှော့ချနိုင်သည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းစိန်ခေါ်မှု - အကန့်အသတ်ဖြင့် install area ရိယာသည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုကိုကန့်သတ်ထားသည်။
2 ။ ဘက်ပေါင်းစုံနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးသိုလှောင်ခြင်း - စွမ်းအင်အခြေခံအဆောက်အအုံကိုပြန်လည်ရယူခြင်း
ဆန်းသစ်သောစီးပွားရေးမော်ဒယ်များ
U.S. တွင် Tesla ၏ V3 Supercharger Stations. ယခု U.S. ရှိသည့် Solar Copopies ကို Powerpack Energy Storage ဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။
Sinopec သည် 2025 ခုနှစ်တွင် "PV + Charging + ဘက်ထရီဖလှယ်ခြင်း" ပေါင်းစပ်ထားသောစွမ်းအင်ဘူတာ 1000 ကိုတည်ဆောက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။
CATL နှင့် Sungrow ၏ဖက်စပ်လုပ်ငန်းသည် All-in-One "ဆိုလာသိုလှောင်ခြင်းဖြင့်စစ်ဆေးခြင်း" ဖြေရှင်းချက်ကိုစတင်ခဲ့သည်။
မူဝါဒယာဉ်မောင်း
တရုတ်၏စွမ်းအင်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအစီအစဉ်အသစ်သည် "ပြန်လည်သက်တမ်းတိုးရန် + သိုလှောင်မှု + အားသွင်းခြင်း" မော်ဒယ်များကိုအတိအလင်းအားပေးသည်။
2035 နောက်ပိုင်းတည်ဆောက်ထားသောအဆောက်အအုံများအားလုံးသည်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်မျိုးဆက်များကိုပေါင်းစပ်ထားရမည်။
ဤပေါ်လစီများသည်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောစွမ်းအင်ကို အသုံးပြု. ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသောဖြေရှင်းနည်းများကိုလက်ခံကျင့်သုံးခြင်းများကိုမောင်းနှင်စေသည်။ ကုမ္ပဏီများသည် R & D တွင်အကြီးအကျယ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်, ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့်စျေးကွက်ကြီးထွားမှုကိုမြှင့်တင်ရန်, အစိမ်းရောင်စွမ်းအင်ဆီသို့ ဦး တည်သည့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပြောင်းလဲခြင်းသည်အစိုးရများနှင့်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည်၎င်းတို့၏မဟာဗျူဟာများကိုသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ရည်မှန်းချက်များရရှိရန်၎င်းတို့၏မဟာဗျူဟာများကိုချိန်ညှိပေးသည်။
iii ။ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် synergies ပုံသဏ် con ာန်ယူပါ
PV ကုမ္ပဏီများသည် Nevs သို့တိုးချဲ့သည်
လေယာဉ်များအတွက်ပေါ့ပါးသော Pv Modules များကိုတီထွင်ရန် TRANANA နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးနေရောင်ခြည်ကျနေသည့်ဌာနခွဲတစ်ခုတည်ထောင်ခဲ့သည်။
Huawei ဒီဂျစ်တယ်စွမ်းအင်သည် "PV + Charging Ples" အတွက်အသိဉာဏ်ရှိသောစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကိုစတင်ခဲ့သည်။
မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအထက်သို့ရွှေ့
PV Cell Production Lines တွင် Byd သည် 5 ဘီလီယံ RMB ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေသည်။
Tesla ၏ Gigafactory Texas သည်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးပစ္စည်းများဖြင့်အပြည့်အဝဖုံးအုပ်ထားပြီးနှစ်စဉ် Gigure 30 ကိုထုတ်လုပ်သည်။
IV ။ စိန်ခေါ်မှုများနှင့်အခွင့်အလမ်းများ
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအတားအဆီး
ယာဉ်ပေါင်းစည်းထားသော PV သည်တုန်ခါမှု, အပူချိန်အပြောင်းအလဲများနှင့်အရိပ်များကဲ့သို့သောယုံကြည်စိတ်ချရမှုပြ issues နာများကိုဖြေရှင်းရမည်။
နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည်အစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်အားသွင်းသည့်အခြေအနေတွင်စွမ်းအင်၏ 20% အောက်သာရှိနေသေးသည်။
စံချိန်စံညွှန်းများ
နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးသိုလှောင်မှုစနစ်များတွင်ပါဝါ dispatch စနစ်များအတွက်မည်သည့်ပေါင်းစည်းထားသော protocols များမရှိပါ။
မော်တော်ယာဉ်တန်း PV modules များအတွက်လက်မှတ်စံနှုန်းများသည်ဖွံ့ဖြိုးမှုနိမ့်ကျနေဆဲဖြစ်သည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းထိုးထွင်းသိမြင်မှု:
မကြာသေးမီကပြုလုပ်ခဲ့သောဖိုရမ်တွင်တရုတ်နိုင်ငံခြားရေး 0 န်ကြီး 0 န်ကြီး 0 န်ကြီး 0 န်ကြီး Wang Shijiang က "PV နှင့် Nevs တို့ပေါင်းစပ်မှုကအပိုပစ္စည်းထုတ်လုပ်မှုနှင့်စားသုံးမှု၏တော်လှန်ရေးသမားဖြစ်သည်ဟုမကြာသေးမီကပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Bloombergnef Projects သည်မော်တော်ယာဉ်ပေါင်းစည်းသည့် PV အတွက်ကမ္ဘာ့စျေးကွက်သို့ဒေါ်လာ 12 ဘီလီယံအထိဒေါ်လာ 12 ဘီလီယံအထိရောက်ရှိလိမ့်မည်။
ကောက်ချက်
"Solar-Powered ကားများ" မှ "မိုဘိုင်းစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုယူနစ်များ" မှ "မိုဘိုင်းစွမ်းအင်သိုလှောင်ယူနစ်" မှ "မိုဘိုင်းစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုယူနစ်" မှဤမဟာဗျူဟာမြောက်စက်မှုလုပ်ငန်းနှစ်ခု၏နက်ရှိုင်းသောပေါင်းစည်းမှုသည်ဖြစ်နိုင်ချေအသစ်များကိုသော့ဖွင့်ခြင်းဖြစ်သည်။ နည်းပညာတိုးတက်လာခြင်းနှင့်စံချိန်စံညွှန်းများအနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသောဤပူးပေါင်းမော်ဒယ်သည်ကာဗွန်ကြားနေရေးကြိုးပမ်းမှုများ၏အုတ်မြစ်ဖြစ်လာနိုင်သည်။